Top.Mail.Ru
Лаборатория гидродинамических исследований на базе ГАЗ Садко Next


Лаборатория гидродинамических исследований на базе ГАЗ Садко Next

Лаборатория гидродинамических исследований на базе ГАЗ Садко Next

Мобильная лаборатория гидродинамических исследований используется для проведения полевых работ. Полноприводное шасси “Садко Next” позволяет автомобилю передвигаться по бездорожью и плохим дорогам, что делает его идеальным для использования в сельской местности и труднодоступных районах.

  • Надстройка на шасси Садко Next представляет собой стеклопластиковый фургон на металлическом каркасе. Фургон закреплён на раме и объединён с кабиной водителя в единое пространство.  Внутренняя обшивка стен и потолка - композитные панели. В качестве утеплителя используется пенополиуретан. Сделаны боковые окна с форточками. Для доступа в салон в задней части автомобиля предусмотрены две распашные двери, а также одна дверь по правому борту. Салон оборудован мебелью, креслами и системами жизнеобеспечения.
  • Наши специалисты разработают техническое задание и подберут нужное оборудование, а также спроектируют компоновку салона с учетом потребностей заказчика и особенностей использования спецавтомобиля.

Стоимость переоборудования: по запросу

Наш завод имеет свидетельство WMI

базовая КОМПЛЕКТАЦИЯ САЛОНА

Описание выполняемых работ, используемых материалов и оборудования, которые включены в базовую комплектацию дооборудования автомобиля. Также наши инженеры-конструкторы всегда готовы адаптировать базовый проект именно под Ваши задачи. Мы разрабатываем спецавтомобили по техническим заданиям, эскизам, схемам и прочим пожеланиям заказчика.

Базовая комплектация

5 местный автомобиль.
Водитель + 2 пассажира справа от водителя, 2 пассажира за водителем в кабине;
За перегородкой кабины два отсека.

Кузов:
  • Цвет кузова - белый;
  • Стеклопластиковый фургон белого цвета на металлическом каркасе;
  • Фургон закреплён на раме и объединён с кабиной водителя в единое пространство.
  • Остекление фургона: окно с форточкой по правому борту, остекление задних распашных дверей;
  • Двери: боковая дверь в кабине справа, распашная двустворчатая дверь сзади фургона;
  • Перегородка со сдвижной дверью между кабиной водителя и рабочим отсеком;
  • Сплошная перегородка между рабочим и высоковольтным отсеком;
  • Подножка у боковой двери;
  • Подножка у задних дверей;
  • Аварийно-вентиляционный люк в крыше;
  • Закладные элементы под мебель;
  • Антикоррозийная обработка мест проведения работ.
Цветографическое оформление и спец. сигналы:
  • Цветографическое оформление кузова - "Лаборатория гидродинамических исследований".
Вентиляция и отопление:
  • Штатный отопитель в кабине водителя;
  • Дополнительный отопитель в рабочем отсеке;
  • Фильтро-вентиляционная установка (ФВУ) в рабочем отсеке: питание от 12 В.
Электрика и электрооборудование:
  • Блок управления с кнопками и предохранителями, 12В;
  • Дежурное освещение салона - светильники с питанием, 12В;
  • Рабочее освещение салона - светильники с питанием 12В;
  • Рабочее освещение салона - светильники с питанием 220 В.;
  • Освещение высоковольтного отсека - светильники с питанием 12В;
  • Освещение подножки боковой двери;
  • Освещение над боковой и задними дверьми;
  • Розетки 220 В в рабочем отсеке;
  • Розетки 12 В в рабочем отсеке;
  • Розетки 220 В в лебёдочном отсеке;
  • Розетки 12 В в лебёдочном отсеке;
  • Преобразователь напряжения 12/220 В;
  • Дополнительная аккумуляторная батарея в защитном корпусе;
  • Бортовой ввод 220 В;
  • Щит с УЗО и автоматами; 220В;
  • Удлинитель для подключения к внешнему источнику питания 15 м.;
  • Штырь заземления с кабелем;
  • Электроразводка салона независимая с выключателем массы.
  • Фароискатель передний и задний, с блоком управления.
Интерьер:
  • Теплошумоизоляция салона;
  • Утеплитель: экструдированный пенополистирол;
  • Противоскользящее напольное покрытие - "Автолин";
  • Отделка салона – композитные сэндвич-панели, формованный АБС пластик;
  • Гидроизоляция швов.
Мебель и аксессуары:
  • Кресла офисные с креплением в транспортном положении;
  • Тумба для документов и оборудования;
  • Стеллаж для размещения оборудования в рабочем отсеке;
  • Стеллажи для размещения оборудования в лебёдочном отсеке;
  • Стол лабораторный по левому борту;
  • Шкаф для одежды по правому борту;
  • Антресоль по левому борту;
  • Умывальник, встроенный в столешницу, с электронасосом подачи воды 12В, с бачками для чистой и использованной воды.
Поручни и крепления:
  • Поручень у боковой двери;
  • Поручень у задних дверей;
  • Крепления для шанцевого инструмента в лебёдочном отсеке;
  • Крепления для генератора в лебёдочном отсеке;
  • Напольный механизм выдвижения для генератора.
Безопасность:
  • Огнетушитель 2 л - 2 шт.;
  • Молоточек аварийного выхода;
  • Аптечка ГОСТ;
  • Знак аварийной остановки.
Базовая комплектация
5 местный автомобиль.
Водитель + 2 пассажира справа от водителя, 2 пассажира за водителем в кабине;
За перегородкой кабины два отсека.

Кузов:
  • Цвет кузова - белый;
  • Стеклопластиковый фургон белого цвета на металлическом каркасе;
  • Фургон закреплён на раме и объединён с кабиной водителя в единое пространство.
  • Остекление фургона: окно с форточкой по правому борту, остекление задних распашных дверей;
  • Двери: боковая дверь в кабине справа, распашная двустворчатая дверь сзади фургона;
  • Перегородка со сдвижной дверью между кабиной водителя и рабочим отсеком;
  • Сплошная перегородка между рабочим и высоковольтным отсеком;
  • Подножка у боковой двери;
  • Подножка у задних дверей;
  • Аварийно-вентиляционный люк в крыше;
  • Закладные элементы под мебель;
  • Антикоррозийная обработка мест проведения работ.
Цветографическое оформление и спец. сигналы:
  • Цветографическое оформление кузова - "Лаборатория гидродинамических исследований".
Вентиляция и отопление:
  • Штатный отопитель в кабине водителя;
  • Дополнительный отопитель в рабочем отсеке;
  • Фильтро-вентиляционная установка (ФВУ) в рабочем отсеке: питание от 12 В.
Электрика и электрооборудование:
  • Блок управления с кнопками и предохранителями, 12В;
  • Дежурное освещение салона - светильники с питанием, 12В;
  • Рабочее освещение салона - светильники с питанием 12В;
  • Рабочее освещение салона - светильники с питанием 220 В.;
  • Освещение высоковольтного отсека - светильники с питанием 12В;
  • Освещение подножки боковой двери;
  • Освещение над боковой и задними дверьми;
  • Розетки 220 В в рабочем отсеке;
  • Розетки 12 В в рабочем отсеке;
  • Розетки 220 В в лебёдочном отсеке;
  • Розетки 12 В в лебёдочном отсеке;
  • Преобразователь напряжения 12/220 В;
  • Дополнительная аккумуляторная батарея в защитном корпусе;
  • Бортовой ввод 220 В;
  • Щит с УЗО и автоматами; 220В;
  • Удлинитель для подключения к внешнему источнику питания 15 м.;
  • Штырь заземления с кабелем;
  • Электроразводка салона независимая с выключателем массы.
  • Фароискатель передний и задний, с блоком управления.
Интерьер:
  • Теплошумоизоляция салона;
  • Утеплитель: экструдированный пенополистирол;
  • Противоскользящее напольное покрытие - "Автолин";
  • Отделка салона – композитные сэндвич-панели, формованный АБС пластик;
  • Гидроизоляция швов.
Мебель и аксессуары:
  • Кресла офисные с креплением в транспортном положении;
  • Тумба для документов и оборудования;
  • Стеллаж для размещения оборудования в рабочем отсеке;
  • Стеллажи для размещения оборудования в лебёдочном отсеке;
  • Стол лабораторный по левому борту;
  • Шкаф для одежды по правому борту;
  • Антресоль по левому борту;
  • Умывальник, встроенный в столешницу, с электронасосом подачи воды 12В, с бачками для чистой и использованной воды.
Поручни и крепления:
  • Поручень у боковой двери;
  • Поручень у задних дверей;
  • Крепления для шанцевого инструмента в лебёдочном отсеке;
  • Крепления для генератора в лебёдочном отсеке;
  • Напольный механизм выдвижения для генератора.
Безопасность:
  • Огнетушитель 2 л - 2 шт.;
  • Молоточек аварийного выхода;
  • Аптечка ГОСТ;
  • Знак аварийной остановки.

Обзор модели автомобиля

Главные преимущества, на которые стоит обратить внимание

Надёжность

  • Автомобиль укомплектован раздаточной коробкой part-time с электропневматическим приводом, что распределяет крутящий момент по ведущим мостам и улучшает проходимость.
  • Система снижения давления воздуха в шинах при движении по мягкому грунту уменьшает удельное давление на грунт и повышает проходимость автомобиля.
  • Мосты Садко NEXT компонуются самоблокирующимися дифференциалами кулачкового типа, что позволяет равномерно распределить тяговые силы между ведущими колесами и свести к минимуму их раздельное буксование.

Похожие модели



8 800-222-47-46

 Нажмите клавишу enter для поиска